¿Se están eliminando los trabajos de Postmates? Por qué su fusión con Uber es una mala noticia – nazbano.com

Se reconoce universalmente que cuando una empresa se fusiona con otra empresa, es probable que ocurran despidos. Sin embargo, a medida que las fusiones y adquisiciones en la economía de los conciertos se vuelven cada vez más comunes, los contratistas quedan marginados.

zumbido informó que después de que Uber adquirió Postmates por más de $ 2 mil millones, algunos de los trabajadores temporales de Postmates podrían quedarse sin trabajo. Esto se debe en parte a las reglas y regulaciones más estrictas de Uber para sus conductores.

Sin embargo, según los economistas, la fusión de Uber y Postmates, así como el aumento de las fusiones entre empresas, podría significar malas noticias para los trabajadores temporales y el lado laboral de la economía temporal en general. Abróchese el cinturón y descubra lo que significa la fusión para el futuro del trabajo por contrato.

Piensa en el pequeño

Después de que ocurriera la fusión, el contratista de Postmates, Ray Adams, solicitó el mismo trabajo que tenía, pero con UberEats. Sorprendentemente, UberEats lo rechazó. ¿Por qué? Tenía un cargo obsoleto por conducción imprudente en su registro que anteriormente había alegado por conducción indebida.

El cargo de manejo imprudente descalificaría a Adams de Uber, como dice el sitio web de Uber: “Infracciones de manejo importantes o un historial reciente de múltiples infracciones de manejo menores, incluidos, entre otros, accidentes sin culpa, pueden resultar en la descalificación”. zumbido explicó que Adams había intentado rectificar su verificación de antecedentes con Checkr, la compañía de verificación de antecedentes de Uber, y estaba esperando una respuesta.

“Si no he logrado que otro servicio de entrega me acepte, será bastante desastroso para mis ingresos. Fue un poco como una bofetada en la cara”. dijo Adams.

Es una bofetada aún más grande cuando consideras esto: los trabajadores temporales a menudo no califican para el seguro de desempleo como lo hacen las personas con trabajos regulares. Si viven en los EE. UU., por lo general también tienen que pagar sus propios beneficios de salud. Perder repentinamente un trabajo bien pagado puede ser devastador para el resultado final de un contratista tan pronto como desaparezcan sus trabajos.

Después de sufrir un accidente, el conductor de Colorado Postmates, Adam Rosenthal, fue descalificado para trabajar en Uber. Después de la adquisición de Postmates, tuvo que conducir con Grubhub. A diferencia de UberEats o Postmates, Grubhub no ofrece pago en la misma semana, por lo que Rosenthal explicó que tendrá que trabajar más para poner gasolina en su automóvil. “Hay días que necesito conducir antes de poder poner gasolina en el auto y comprar comida para mí y los gatos”.

Esperando la incorporación

Incluso si un trabajador de Postmates no está en el tajo, puede terminar esperando para incorporarse, lo que le cuesta trabajo y dinero cada día que tiene que esperar. Taya, un cartero de Postmates en Texas, dijo zumbido no hubo un anuncio formal sobre la fusión a los trabajadores de Postmates, y detalló que esperó ocho días a que UberEats la incorporara.

“Desearía que fuera algún tipo de correo electrónico de anuncio enviado hace meses que indicara que las aplicaciones se fusionarían y que Postmates ya no existiría”, expresó. “Supongo que hay una suposición que sabíamos solo en base a que Uber compró la compañía”.

Matthew Miller, otro conductor de Postmates, dijo zumbido que aunque tiene un historial de manejo limpio, su verificación de antecedentes está tardando más en aclararse, lo que significa que se está perdiendo sus treinta y cinco o cuarenta horas semanales habituales de trabajo y el pago que conlleva. “Me enviaron varios correos electrónicos automáticos diciendo que la verificación de antecedentes está tardando más de lo normal. Tengo un registro perfectamente limpio, así que no estoy seguro de cuál es el atraco”.

Menos competencia, sin beneficios

El economista de la Universidad de Utah, Marshall Steinbaum, explicó a BuzzFeed: “Como en cualquier mercado laboral, mientras menos competidores haya por tu mano de obra, menos lugares tienes donde conseguir trabajo, [which] aumenta el poder que tiene el patrón sobre los trabajadores. Realmente no pueden disfrutar de lo que deberían ser los beneficios de ser un contratista independiente. . . para trabajar para quien te ofrezca la mejor oferta en cualquier plataforma”.

Un beneficio del trabajo por encargo promocionado por compañías como Uber, y los propios trabajadores por encargo, es la capacidad de establecer su propio horario. Sin embargo, con compañías más grandes como Uber que aparentemente monopolizan el negocio, los trabajadores terminan compitiendo entre sí por las tarifas según algunos expertos, quienes también afirman que la Comisión Federal de Comercio debería haberse tomado más tiempo para revisar la fusión antes de darle el visto bueno. .

Si bien Uber no comentó sobre la decisión de la FTC, dijo un portavoz Buzzfeed: “Mientras trabajamos para integrar Uber Eats y Postmates, una prioridad ha sido maximizar las oportunidades de ingresos para la mayor cantidad posible de repartidores, sin comprometer el compromiso de Uber con la seguridad”, asegurando además a los lectores que estaban tratando de hacer la adquisición “lo más fluida posible”. ”.

Leave a Comment