La cámara inédita que mostró cómo vivió Mick Schumacher el duro accidente y el millonario gasto que tendrá que hacer Haas para reparar el coche

La cámara inédita del choque alemán durante las eliminatorias

Durante el último Gran Premio de Arabia Saudita los corazones de todos los espectadores se detuvieron en el momento en que Mick Schumacher Sufrió un accidente durante la clasificación. El coche de Haas se volvió inestable en uno de los bordillos de la curva 12 del circuito de Jeddah y el piloto alemán perdió por completo el control del vehículo casi causando la destrucción total. Afortunadamente, el hijo del siete veces campeón de la Fórmula 1 No sufrió secuelas físicas y todo quedó en un susto enorme.

De lo que tendrá que ocuparse la escudería americana es de reparar el coche para la próxima carrera, ya que el choque rompió buena parte de los componentes del vehículo. Gunther Steiner, jefe de equipo, afirmó que solo el chasis y el motor no estaban fuera de servicio. La cantidad que tendrán que pagar para arreglarlo Oscilaría entre 500 mil y un millón de dólares. “Por supuesto que necesitamos una revisión adecuada del chasis, pero no se ve tan mal para ser honesto. El motor también. Escuché de Ferrari que se ve bien. La batería también. Pero todo lo demás está roto”.revelado.

Y agregó respecto al presupuesto que tendrán que destinar a las reparaciones: “Yo creo que el costo va a ser bastante alto porque la suspensión ya no está, excepto la delantera izquierda. Creo que todavía hay algo allí. El resto es solo polvo de carbón. No tengo presupuesto, pero entre toda la caja de cambios, la carrocería, los radiadores, diría de 500 mil a un millón de dólares”, dijo a los medios especializados. La raza.

La grúa levantó el vehículo y automáticamente lo partió por la mitad.
La grúa levantó el vehículo y automáticamente lo partió por la mitad.

La preocupación de Haas es que la pérdida consume una parte importante del presupuesto del equipo, que ahora llama la atención debido a la limitación de gastos de la categoría. “Obviamente tienes una contingencia ahí. Pero si tienes dos o tres problemas así, rápidamente tu contingencia desaparece. Es una pérdida. Solo tienes que administrar. Obviamente esperamos no tener muchos más”, cerró Steiner con la esperanza de no tener más recaídas económicas en el corto plazo.

El impacto de Mick había sido tan violento que todos los componentes de comunicación habían dejado de funcionar inmediatamente, causando gran preocupación: “No hablamos con él en la radio porque todo lo digital se rompió con el golpe.. No sabíamos nada, pero luego recibimos el mensaje de que ella estaba al tanto, que era lo más importante. Y luego, cuando se bajó del auto, nos dijeron que no tenía lesiones externas. Ella fue contra el piano y luego perdió el auto. Vas demasiado rápido. Hemos perdido todos los datos en el impacto y no hemos tenido contacto con él. todo fue cortado”, había dicho el propio Steiner el mismo sábado.

Cabe recordar que el piloto de 22 años, que vive su segunda temporada en la Fórmula 1, había logrado evitar la Q1 y se posicionó en el noveno lugar en la Q2 cuando quedaban unos cinco minutos para el cierre de fase. Mick perdió el control en la curva 12 y golpeó la pared. La imagen fue impactante: el vehículo perdió dos llantas y quedó destrozado en uno de sus costados, pero finalmente se rompió cuando una grúa lo levantó para sacarlo del circuito.

Aunque el día de la clasificación la retransmisión oficial evitó mostrar la escena en primer plano, solo dieron una repetición del accidente en el momento en que se confirmó que Schumacher ya gozaba de buena salud. La cámara de a bordo, que mostraba las reacciones del piloto de Haas, solo se pudo ver el domingo minutos antes del inicio del GP de Arabia Saudí.

El hijo del siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 no corrió la carrera del domingo y ahora espera tener su coche en buenas condiciones para la El Gran Premio de Australia se disputará el domingo 10 de abril y marcará la tercera fecha del calendario mundial.

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