¿El crucero Ruby Princess ayudó a propagar el COVID-19? – Diario de Cine

En los primeros días de la pandemia de coronavirus, la industria de cruceros estaba paralizada. Los cruceros estaban en el mar ya que muchos países cerraron fronteras para contener la propagación de COVID-19.

Carnival Cruises, una de las compañías de cruceros más grandes del mundo, tenía tres barcos fuera debido a que los puertos se estaban cerrando a los cruceros. los princesa diamante estuvo aislado durante semanas en un muelle japonés, y el Zaandam navegaba por la costa oeste de América del Sur tratando de encontrar un país que permitiera atracar el barco.

Un barco solitario, princesa rubí, se le permitió atracar en el puerto de Sydney antes de que los funcionarios del país cerraran el puerto a los cruceros. El barco regresaba de Nueva Zelanda y se hizo conocido como Cruise Ship Zero. princesa rubí se convirtió en uno de los mayores propagadores de COVID-19 en Australia. En un momento, el 10% de los casos en Australia se remontan a princesa rubí pasajeros

princesa rubí pudo atracar con el permiso de los funcionarios de salud y el gobierno australiano. Aún no se sabe quién tiene la culpa, ya que las investigaciones sobre el incidente y las demandas de los pasajeros contra Carnival & Princess Cruises están en curso. Sin embargo, a través de los testimonios públicos, podemos rastrear la incubación de Cruise Ship Zero.

El día antes del atraque

El día antes princesa rubí iba a atracar en Sidney, la epidemióloga del gobierno Kelly-Anne Ressler recibió un correo electrónico con una lista de pasajeros que reportaron síntomas similares a los de la gripe. El correo electrónico incluía los historiales de viaje, las condiciones y los resultados de las pruebas y temperaturas de influenza de esos pasajeros.

Las métricas de Australia para permitir que atracara un crucero incluían los historiales de viaje de los pasajeros y de dónde procedía el barco (por lo que nadie de un país de alto riesgo). La proporción de pasajeros que informaron síntomas similares a los de la influenza, o ILI, fue inferior al 1%.

En ese momento, nadie en princesa rubí había sido de un país de alto riesgo, la proporción de ETI estaba por debajo del 1% y un número considerable de pasajeros dio positivo por gripe. Si el barco fallaba en estos puntos de referencia, el barco atracaría, pero a nadie se le permitiría desembarcar hasta que las pruebas regresaran de un laboratorio en tierra.

La noche del atraque

Vessel Traffic Services, la oficina responsable de gestionar los movimientos en el puerto de Sydney, recibió una llamada del servicio estatal de ambulancias sobre una actualización de princesa rubí, preguntándose si estarían atracando mañana. No es raro que las ambulancias lleguen al muelle para ayudar a los pasajeros mayores a desembarcar, pero VST nunca recibe un aviso.

El servicio de ambulancia mencionó que estaban siendo enviados por dos pacientes que llegaban el princesa rubí sospechoso de tener COVID. VST intentó frenéticamente confirmar los casos y cancelar el acoplamiento. Cuando finalmente se comunicaron con los funcionarios de Carnival, dijeron que era alguien con dolor severo en la pierna y otro con problemas cardíacos. Más tarde se reveló que los dos pasajeros también contrajeron COVID-19.

Reportando toda la noche

Como princesa rubí atracado en el puerto de Sydney, los pasajeros pudieron desembarcar con facilidad. Sin que Ressler lo supiera, el número de pacientes con ETI había aumentado y la proporción había aumentado a casi el 1,3 %. Fue una simple falta de comunicación entre Ressler y la doctora del barco, Ilse von Watzdorf.

Von Watzdorf había estado actualizando una plataforma gubernamental separada con información sobre enfermedades de pasajeros reportadas. Ressler no recibió un registro actualizado de enfermedades respiratorias agudas hasta que los pasajeros estaban en camino desde el puerto de Sydney.

Se desplegaron rastreadores de contratos para atrapar a la mayor cantidad de personas posible, pero era demasiado poco y demasiado tarde. princesa rubí atracó el jueves. Al cierre del viernes, solo pudieron llegar a cuarenta y cuatro de los 570 invitados internacionales. Muchos de esos invitados no se enteraron hasta que estaban abordando aviones para volar a casa, y las puertas de embarque recibieron avisos de “no abordar”.

princesa rubí se convirtió en uno de los mayores propagadores de COVID-19, con veintiocho muertes rastreadas hasta el crucero. Lo que los funcionarios no tomaron en cuenta, y lo que el mundo pronto aprendió, fue que los pacientes pueden ser portadores asintomáticos del virus, lo que significa que aún pueden portar y propagar el virus sin mostrar síntomas.

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