El comentario de Charles Leclerc antes de ganar el primer GP de Fórmula 1 que asustó a todos los Ferrari

Charles Leclerc y el jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto (REUTERS/Hamad I Mohammed)
Charles Leclerc y el jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto (REUTERS/Hamad I Mohammed)

Este domingo, el equipo Ferrari rompió una sequía de victorias de dos años y medio sin victorias gracias al triunfo de Carlos Leclerc en la primera cita en Bahréin. Los de Maranello se quitaron una gran mochila de presión tras dos temporadas en las que no pelearon por los puestos de cabeza y la relajación llegó con un toque de humor del piloto monegasco, cuya broma no gustó al líder del equipo. Mattia Binotto.

Leclerc tomó la pole position en el Autódromo Internacional de Sakhir y comenzó por delante. Era el líder sólido a pesar de los ataques de max verstappen (Red Bull), con quien tuvo una lucha espectacular durante tres vueltas. El trabajo de la Scuderia fue perfecto en cada parada y el piloto de 24 años capturó su tercera victoria en la Máxima, pero los tifosis celebraron más el hecho de volver a tener un coche de competición con el F1-75, el monoposto rojo en 2022. .

Fue en la última vuelta que Charles envió un mensaje por radio: “Siento que hay algo mal con el motor.”, le dijo a su ingeniero Xavi Marcos Padros. Exactamente lo mismo que había dicho en Sakhir en 2019, cuando un fallo de válvula en su SF90 a unas diez vueltas del final le impidió ganar la carrera.

Leclerc en pleno duelo con Verstappen (REUTERS/Hamad I Mohammed)
Leclerc en pleno duelo con Verstappen (REUTERS/Hamad I Mohammed)

Tras unos segundos de silencio y tras la preocupada respuesta de Padrós, quien apenas logró balbucear un “no es posible” al comparar la telemetría, Charles aclaró: “En realidad, ¡estoy bromeando!”. La risa que disipó todas las dudas: el F1-75 estaba perfecto y aguantó bien el inicio del campeonato. Los oficiales del equipo escuchan el diálogo por radio entre los pilotos y sus ingenieros y Binotto estaba al tanto del diálogo. Tras la broma, Padros advirtió a Leclerc sobre el trompo y abandono que sufrió Sergio “Checo” Pérez (Red Bull), y el monegasco pudo quedarse con la victoria.

Leclerc aseguró más tarde: “Les dije en la última vuelta que había algo mal en el motor y creo que alguien estuvo al borde de un infarto”. En el podio se topó con Binotto: “Ya me imagino la mirada en tu cara cuando dije que algo andaba mal con mi motor”, le dijo el piloto al team-manager, quien le dijo: “Nunca más hagas bromas así, Charles ! !”. Leclerc subió al escalón más alto de la plataforma, sonó el himno italiano por la victoria de Ferrari y todo quedó en anécdota.

Ferrari logró un histórico 1-2 con Charles Leclerc y Carlos Sainz (REUTERS/Hamad I Mohammed)
Ferrari logró un histórico 1-2 con Charles Leclerc y Carlos Sainz (REUTERS/Hamad I Mohammed)

La fiesta estaba completa para La Rosa ya que la española carlos sainz Pudo acabar segundo y completó un histórico 1-2. Desde Australia 2004 la Scuderia no arrancaba así, una temporada en la que Michael Schumacher ganó su quinto y último título con la escudería italiana y el séptimo de su cosecha personal En aquella carrera hace 18 años, el Emperador ganó y su compañero lo escoltó, Rubens Barrichello.

Ferrari mostró un rendimiento superlativo de su motor en Bahrein y la prueba fue que sus equipos clientes también lo hicieron bien. Haas fue quinto con el danés kevin magnussen y Alfa Romeo terminó sexto con Valtteri Bottas.

La Fórmula 1 continuará este fin de semana con su calendario más largo de la historia que cuenta con 23 fechas y el rumbo se mantiene en Medio Oriente ya que se correrá en Arabia Saudita, en el circuito urbano de Jeddah.

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